Une Bienne salubre pour l’être humain et l’environnement
Une ville de Bienne attractive offre des surfaces vertes et des espaces vitaux qui invitent à la rencontre, aux activités de loisirs et à la détente; elle permet non seulement aux êtres humains, mais aussi aux animaux et aux plantes de trouver un environnement vital agréable. Nous Les Verts exigeons des dispositions efficaces pour la protection du climat, au niveau citadin. La production etl’approvisionnement en énergie doivent être accompagnés d’un minimum d’émissions. Il en va de même en ce qui concerne la mobilité. Ceci est particulièrement valable pour la réalisation de l’A5.
Pas de réduction d’espaces verts
Par principe le centre-ville doit être construit de manière plus dense. Cela veut dire, à Bienne, construire sur des espaces d’anciennes fabriques délaissées. Le vert domine dans les quartiers extérieurs. Les parcs et corridors verts déjà présents doivent être préservés en tant qu’espaces vitaux pour l’être humain et la nature. Ils sont à soigner et doivent être reliés les uns aux autres. Les espaces naturels proches de la ville, au pied du Jura et dans d’autres zones périphériques doivent être conservés et améliorés.
Des quartiers vivants pour plus de qualité de vie
Après les mesures importantes visant à rendre le centre-ville plus attractif, il s’agit maintenant d’améliorer la vie dans les quartiers. Les espaces verts, les zones de rencontre et de sport rendent possible une vie de quartier animée. Pour cela, il faut empêcher la circulation de passage et de voies détournées. La ville met à disposition des habitants, dans le cadre d'un processus participatif, les infrastructures et les moyens nécessaires afin qu'ils puissent développer des centres de quartiers et les projets qu'ils jugeront opportuns.
Développement des transports publics
Dû aux zones commerciales et industrielles grandissantes, il faut avoir en vue particulièrement la viabilisation intense des transports publics au moyen de bus ou d’un tram de ville. Des horaires plus touffus et des tarifs plus attractifs (nouveaux modèles de prix, transports gratuits en action de réclame, transports gratuits pour les enfants, écoliers et jeunes en formation) provoquent une utilisation plus fréquente des transports publics.
Pour une A5 plus supportable aux abords de la ville
Les plans actuels de l’A5, surtout son déploiement de la branche ouest, sont dans leur forme actuelle absolument inacceptable. Les Verts de Bienne exigent un processus de planification transparent et participatif pour le bien des habitants et disent non à un tracé ouvert de la voie dans l’espace de la ville.
Bienne, ville de l’énergie - de l’énergie propre contre les changements de climat
En tant que productrice et approvisionneuse d’énergie, la ville de Bienne a la possibilité d’exercer une politique de climat active. De ce fait le service d’énergie de Bienne doit absolument rester propriété de la ville de Bienne, mais doit aussi recevoir un mandat clair et bien défini pour promouvoir et produire de l’énergie renouvelable et neutre au point de vue climat.
Bienne doit enfin devenir ville de l’énergie et prendre dans tous les domaines de l’administration une position de modèle. Basée sur ses expériences la ville peut conseiller des privés et des entreprises dans leurs efforts pour économiser de l’énergie et pour plus d’efficacité. Ainsi la ville de Bienne diminue, en comparaison avec 1990, jusqu’en 2020 de 30% ses émissions de gaz à effet de serre.